Merci beaucoup jérome pour toutes ces infos.
Je n'ai plus ma 21, mais en meme temps je vais devoir ajouter un antifouling car le bateau reste à l'eau plusieurs mois, donc ca va modifier le comportement. En fonction du prix d'une prestation je verrai.
Bon aller j'arrête de spam le sujet d'un magnifique salpa soleil 23 

Bonjour

Sea Yu a reçu ses caches moteur suite au rappel Mercury.
C’est le même gris que le pied de l’embase je trouve cela harmonieux.
J’en ai profité pour faire poser aussi le sigle V6 Mercury



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T'aurais dû mettre un V 10     ou V 12 ...

ce devait être le même prix   

Et encore sur le L6 c’était 1820 euros…

Faut quand même savoir que des Mercury en BLANC ( ou ROUGE , ou ... PRUNE )  ça existait ... il y a " quelques " années  ( au siècle précédent !  Ha Ha  !   )  

En 1961 ...




et même avant en 1957 et 1958
 



Avec d'autres couleurs également ...




Photos extraites de l' excellent forum  MOTONAUTISME ANCIEN  hélas plus mis à jour   ...   voir   I C I  ...

D'autres couleurs ont également été produites , ... comme ce vert ...  



Les spécialistes de l' aéronautique reconnaitront le Loockeed CONSTELLATION en arrière plan    summum de la technologie  US  de l' époque !

Sea Yu a pris ses quartiers d’été.

Toujours aussi blindé au Crouesty

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Nos deux premiers jours sont pour le moins venteux alors longues balades en attendant l’accalmie
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Bonjour Olivier

Oui c'est une spécialité au Crouesty que de mettre les "petites" unités à couple parfois jusque 5 le long du ponton sous la capitainerie. Quand tu es premier au ponton, il te faut du temps pour te dégager même avec l'aide des saisonniers qu'ils affectent à cette tâche.

Nous avons encore deux chicoufs à la maison et les reconduisons en région parisienne ce WE. En principe nous serons de nouveau sur l'eau dès lundi en fin de matinée ... selon Météo. Au plaisir !

Bonnes navigations dans le Golfe et en Baie de Quiberon.

Pour mémoire dans le Golfe : 5 nds dans la bande des 300 m et vitesse max 10 nds au delà et dérogation jusqu'à 10 nds dans certaines passes Arrêté réglementant la navigation et la pêche dans les passes les plus étroites du golfe du Morbihan.

Super, on va pouvoir se retrouver sur l'eau 

Lors de vcf5, on était resté la semaine suivante au crouesty. J'avais payé d'avance le séjour, et quand j'ai demandé quelle place j'avais, ils m'ont répondu qu'il les attribuent au jour le jour au fur et a mesure des arrivées, avec cette histoire de plusieurs a couple.

Au delà du fait qu'on n'a plus l'électricité qu'on a quand même payé, j'avais fait rire toute la capitainerie et les clients, quand je leur ai demandé s'il dans un hôtel dont le séjour est payé d'avance, s'ils accepteraient qu'on leur propose, s'ils rentrent tard,  de dormir dans le couloir "a couple " d'inconnus ?

Ils ont fini par m'attribuer une place fixe !

Il penche ! 

Le port d’Aradon est exposé à tous les passages des bateaux à touristes.
C’est vrai qu’on est remué 🤪

Encore  un coup des korrigans  .. ?     

C'est dingue, çà , ....     il ne prennent donc pas de vacances   


J'espère que tu vas trouver un sorcier qui te résolvera cela  !...     (  pour pas trop cher  ...  )


J'imagine que tu as déjà regardé du côté des fusibles et autres disjoncteurs  ....    e espérant qu'ils soinet
1 - accessibles
2 - bien indentifiables ...

Tiens nous au courant  et , ... en attendant ..., bonnes nav's quand même  ! 

Elle s’allume donc ras côté alimentation électrique à priori
Mais pas de communication avec le GPS et pas de réception /émission c’est étrange car à priori rien à voir

Mon cc va encore se faire eng..ler car il est intervenu sur le tdb pour remettre en conformité l’éclairage et je pense que des conneries ont encore été faite ou des trucs pas rebranchés mais c’est inaccessible sans démontage du tdb

Effectivement c'est une piste à examiner, attention à ne pas tenter d'émettre sans que l'antenne ne soit raccorder, car les VHF ne le supporte pas